斜齒輪:
斜齒輪（helical gear）不*是螺旋齒輪，應該說螺旋齒輪是兩個斜齒輪的嚙合方式，由它們在空間傳遞力的方向不同來區分。普通的直齒輪沿齒寬同時進入嚙合，因而產生沖擊振動噪音，傳動不平穩。斜齒圓柱齒輪傳動則優于直齒，且可湊緊中心距用于高速重載。斜齒輪減速機是新穎減速傳動裝置。采用*化，模塊組合體系*的設計理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉矩大、起動平穩、傳動比分級精細，可根據用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。
  斜齒輪的優缺點：
1、因為嚙合面由小——大——小，嚙合平穩，沖擊小，噪音小；
2、大承載能力，提高壽命和平穩性；
3、zmin小不易根切，體積小；
4、但軸向推力大，人字齒輪——無軸向推力，但制造麻煩。

   正齒輪：
正齒輪常用于兩齒輪軸互相平行的場合。廠家加工專業定制1.5模、2模、2.5模、3模、4模、4.5模、5模、6模、8模、10模、12模、14模、16模正齒輪。上海諾廣以的產品品質，zui合理的價格加工各型號正齒輪。它相對于斜齒輪而言的，用于齒輪傳動的，它的齒根高等于1.25個模數，齒頂高等于1個模數。M1.5是表示齒輪的模數是1.5的，模數是齒輪的重要參數，表示齒形的大小，模數越大，齒輪齒形越大。正齒是齒輪的一種分類方式，按照一對齒輪軸線的相對位置和齒向（兩周是否平行）分為平面齒輪轉動和空間齒輪轉動；按照齒輪的工作條件不同可分為開式傳動和閉式傳動；按照輪齒或齒廓的形狀分為直齒、斜齒、人字齒、或直齒、曲齒。產品廣泛適用于五金、模具、機械傳動等場合。

   正齒輪與斜齒輪的區別主要有一下幾點：可以說不是同一種；只能是一類產品。
1、由于制造的誤差，正齒傳動的瞬時速度是變化的，主要是在輪齒嚙入嚙出的瞬間會產生由于制造誤差導致的速度不均勻變化，從而產生多邊形效應；2、斜齒輪的輪齒卻是在每時每刻都在嚙入嚙出的狀態中，沒有嚙合盲區，從而保證速度的均勻性，表象看來：運行非常平穩。
   正齒輪和斜齒輪相比：
1、斜齒輪傳動的輪齒之間是漸入漸出傳動，正齒輪傳動是*對齒離開之后一段時間（非常短），下一對輪齒才嚙合，重合度比正齒輪大，這樣的話，斜齒輪傳動比較平穩，正齒輪傳動容易產生突然震動，不適宜重載情況；
2、因為輪齒是斜的關系，所以在傳動的時候，斜齒輪傳動能產生一定的軸向力，因此斜齒輪既能承受徑向力，也能承受軸向力；而正齒輪室滿足不了這一點的；
3、綜合上兩點，從承載和傳動來講，斜齒輪傳動比正齒輪平穩，噪音低，能承受重載，能承受相當的軸向載荷，使用壽命較長，傳遞能力比正齒輪強的多。這就是為什么許多機床上的傳動間用的是斜齒輪傳動而不用正齒輪傳動了！

   傘齒輪：
傘齒輪可分為兩種：直齒傘齒輪和螺旋傘齒輪。齒面高頻處理，表面發黑或鍍鋅。傘齒輪傳動效率高，傳動比穩定，圓弧重疊系數大，承載能力高，傳動平穩平順，工作可靠，結構緊湊，節能省料，節省空間，耐磨損，壽命長，噪音小。歡迎來圖、來樣、來料加工。在各種機械傳動中，以螺旋傘齒輪的傳動效率為zui高，對各類傳動尤其是大功率傳動具有很大的經濟效益；傳遞同等扭矩時需要的傳動件傳動副zui省空間，比皮帶、鏈傳動所需的空間尺寸小；螺旋傘齒輪傳動比*穩定，傳動比穩定往往是各類機械設備的傳動中對傳動性能的基本要求；螺旋傘齒輪工作可靠，壽命長。產品主要應用于船舶、港口設備、環保、建筑機械、礦山、水泥、化工、煤炭、冶金、紡織、橡膠、塑料、電力等機械傳動領域。

1、各類傘齒輪歡迎來圖、來樣加工；
2、1比1的傘齒輪只能專配使用，不能和1比2傘齒輪或者其它模數混用；
3、傘齒輪屬于鐵件，無做表面處理，有可能存在生銹，不屬于質量問題，更不是二手返修貨；
4、因為批次不同，實物尺寸可能會有變動，不再另行通知，要求嚴格的請下單請核實尺寸哦。
   上海諾廣齒輪加工配件有：尼龍齒輪、膠木齒輪、十字齒輪、塑料齒輪、直角齒輪、變位齒輪、銅齒輪、DP齒輪、人字齒輪、傘齒輪、螺旋傘齒輪、正齒輪、鏈輪、鏈條、蝸輪、蝸桿、齒條齒輪、同步帶輪、斜齒輪、公制齒輪、英制齒輪等各類配件加工。廠家以客戶圖紙或實樣為參數進行加工，國產、進口均可。更多的配件加工關注：http://www.ng-sh。。ｃｏｍ/feibiao/fb222.html