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        汽車、機器人下一代電驅核心技術!我國軸向磁通電機研究取得新突破

        2026-06-08 09:13:55來源:快科技 關鍵詞:軸向磁通電機閱讀量:16648

        導讀:6月5日,我國高性能軸向磁通電機研究新突破在浙江金華發布。軸向磁通為盤式扁平結構,磁通沿轉軸軸向導通,省去傳統電機冗余鐵芯,是新能源汽車、工程機械、低空飛行器、人形機器人的下一代主力電驅方案,此前高端磁鋼長期依賴海外供應。
          6月5日,我國高性能軸向磁通電機研究新突破在浙江金華發布,盤轂動力聯合中科院寧波材料所完成配套永磁磁鋼國產化攻關,補齊國內軸向磁通電機核心材料短板。
         
          項目自研定制專用永磁磁鋼,優化稀土配比與燒結工藝,產品磁能積、高溫抗退磁、結構強度三項核心指標同步升級,磁鋼與盤式電機結構適配度大幅提升。
         
          依托新材料加持,電機高效運行區間拓寬,全工況平均效率突破93%,重載工況能效較傳統徑向電機提升7個百分點;同等功率下整機重量、軸向厚度縮減50%,扭矩密度、功率密度提升超35%。
         
          軸向磁通為盤式扁平結構,磁通沿轉軸軸向導通,省去傳統電機冗余鐵芯,是新能源汽車、工程機械、低空飛行器、人形機器人的下一代主力電驅方案,此前高端磁鋼長期依賴海外供應。
         
          本次材料突破實現從磁材、電磁設計到整機制造全鏈條自主可控,平衡高性能與量產成本,打破歐美、日系材料技術壁壘。
         
          落地層面,該技術已同步適配商用車、大型農機兩大成熟賽道。
         
          配套電驅系統在國內50余城公交批量裝車,整車配套出貨超5000套,累計運營里程突破2.5億公里;700馬力混動拖拉機搭載多臺軸向磁通電機,單機峰值功率覆蓋全馬力段農機需求。
         
          研發團隊后續規劃分功率迭代產品線,小功率版本向無人機、工業伺服電機延伸,大功率產品配套新能源重卡與低空電動航空器,持續完善國內軸向磁通全產業鏈布局,加速國產高效電驅替代進口方案。
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