JFEPPV計算機電纜單價/峰匯石油對于高低頻混合的干擾場,則要采用金屬箔層加金屬網的組合屏蔽方式,也就是S/FTP形式的雙層屏蔽電纜,這樣可使得金屬網屏蔽適用于低頻范圍的干擾,金屬箔屏蔽適用于高頻范圍的干擾。IBM ACS的屏蔽線纜中鋁箔屏蔽層單層厚度即達到50-62μm,起到了更完整的屏蔽效果。同時由于只采用單層屏蔽,對于施工而言將更加簡單,便于安裝,不易在施工過程中造成人為的損壞,且鋁帛的厚度可以承受更大的破壞力。從而能給用戶提供更高品質的傳輸性能。
屏蔽電線電纜的用途:適用于交流額定電壓450/750V及0.6/1KV的各種交直 流的要求防干擾的各種電器,儀表、電信、計算機網絡控制系統(tǒng),電力設備及自動化裝置的線路連接屏蔽電線電纜的性能要求:基本要求和不帶屏蔽的同類電線的要求一樣,應符合設備對屏蔽(防干擾性能)的要求,一般推薦用于中等水平的電磁干擾場合;塑料護套電纜可直埋土壤中敷設。屏蔽層應能與連接裝置有良好的接觸或一端接地,并要求屏蔽層不松開、不斷絲,不易被外物刮斷,屏蔽密度大于85%。
屏蔽電線電纜結構特點:某些場合允許鍍錫,屏蔽層的表面覆蓋密度應符合標準或滿足使用者要求,屏蔽層應用鍍錫銅絲編織或纏繞,如屏蔽外應加擠護套,則屏蔽允許采用軟圓銅絲編織或纏繞,為了防止線芯或線對之間的內干擾,可生產各對線芯與線芯的屏蔽即分屏,然后在各組屏蔽層之外再加一層屏蔽即總屏,叫分屏總屏電纜,也可以在多組電線之外加一層屏蔽即總屏電纜,一般用于計算機電纜和熱電偶用補償電纜,屏蔽電線電纜即在電纜絕緣線外編織或繞包一層銅絲,鍍錫銅絲,或銅帶,鋁箔,銅鋁復合帶等,其目的是減少外界對絕緣內電流的干擾,同時也是減少絕緣內電流產生磁場對外界影響,這些電纜被稱為屏蔽電線。
鐵路信號電纜雖然滿足鐵路信號的基本要求,但是其傳輸性能和可靠性不能適應新技術的發(fā)展。信號電纜沒有規(guī)定通信技術指標,不能滿足計算機聯(lián)鎖、微機監(jiān)測、調度集中和調度監(jiān)督的傳輸要求。另外信號電纜電容指標偏大,無法與載頻較高的軌道電路配套使用。大功率的交流轉轍機(S700L 、ZYJ7)需進一步提高電纜傳輸強電的安全性能。信號電纜沒有串音防護指標,用它同纜傳輸信號電燈、道岔控制、多信息載頻、計軸信息和工作時從在相互之間的干擾。新型的鐵路信號數字電纜可以實現信號通信兼容,強電、弱點共纜傳輸。JFEPPV計算機電纜單價/峰匯石油
鐵路數字信號電纜內由有絕緣單線、四線組絞合、內屏蔽通信四線組單元組合。絕緣單線采用內皮層、中間發(fā)泡層、外皮層三層一次工擠在銅導線上。四線組采用高速精密星絞綜合工藝,電容耦合系數達到zui小值。通信四線組單元采用復合銅帶縱包實現電磁屏蔽。并在成纜工序中合理設計各四線組絞合節(jié)距地匹配,降低組間直接系統(tǒng)性耦合,一降低串音。與鐵路信號電纜相比,鐵路數字信號電纜通過以上結構設計和工藝措施,工作電容指標由50nF/km降低到29nF/km,電容耦合系數K1平均值由141pF/km降低到81pF/km,等同于長途對稱通信電纜指標,其它指標也基本達到了通信電纜指標。
1.產品的功能
鐵路數字信號電纜具有傳輸模擬信號(1MHz)、數字信號(2Mbit/s)、額定電壓交流750V或直流1100V及以下系統(tǒng)控制信息及電能的傳輸功能。適用于鐵路信號自動閉塞系統(tǒng)、計軸、車站電碼化、計算機連鎖、微機監(jiān)測、調度集中、調度監(jiān)督、大功率電動轉轍機等有關信號設備和控制裝置之間傳輸控制信息、監(jiān)測信息和電能。
2.產品的應用領域
目前在中國鐵路投入運營的自動閉塞系統(tǒng)有:交流計數自動閉塞系統(tǒng)、4信息移頻自動閉塞系統(tǒng)、18信息移頻自動閉塞系統(tǒng)、法國UM71自動閉塞系統(tǒng)、ZPW-2000系列(ZPW-2000、ZPW-2000A)無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)等8種以上的自閉系統(tǒng)。
現新建鐵路,電氣化改造線路均使用ZPW-2000A自動閉塞系統(tǒng),其配套的電纜為內屏蔽鐵路數字信號電纜(TB/T3100.5-2004),是目前技術含量高、市場用量zui大的*產品,行業(yè)年產值規(guī)模為15~20億;其它信號制式的信號電纜用量較小,且呈逐步淘汰趨勢,主要用于既有線路的維修、局部改造或自備線、支線等信號設備比較落后的線路,年行業(yè)產值規(guī)模據不*統(tǒng)計不足10億
ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)是在引進法國UM71無絕緣軌道電路技術國產化基礎上,結合我國國情進行提高系統(tǒng)安全性、系統(tǒng)傳輸性能及系統(tǒng)可靠性的技術再開發(fā),是鐵路運輸重載、安全、高速以及向機車信號主體化方向發(fā)展的地面基礎設備。其主要特點是:實現軌道電路全程斷軌的檢查,大幅度減少了調諧區(qū)分路死區(qū)長度,對調諧單元斷線故JFEPPV計算機電纜單價/峰匯石油障和拍頻信號干擾實現了檢查和防護,提高了系統(tǒng)的抗干擾水平,實現了技術上的重大突破,在傳輸安全性上有了質的提高。并有效地提高了電氣絕緣節(jié)軌道電路傳輸長度,使軌道電路傳輸長度從900米提高到1500米。ZB-JFP3VP3、ZB-JFP3VRP3、ZB-JFPLVPL、ZB-JFPVPR、ZB-JFP2VP2R、ZB-JFP3VP3R、ZB-JFPLVPLR、ZB-JFPVP22、ZB-JFPVRP22、ZB-JFP2VP2/22、ZB-JFP2VRP2/22、ZB-JFP3VP3/22、ZB-JFPLVPL22、ZB-JFP3VRP3/22、ZB-JFPLVRPL/22、ZB-DJFPV、ZB-DJFPVR、ZB-DJFRPV、ZB-DJFP2V、ZB-DJFP2VR、ZB-DJFP3V、ZB-DJFP3VR、ZB-DJFPLV、ZB-DJFVP、ZB-DJFVRP、ZB-DJFVP2、ZB-DJFVP3、ZB-DJFVPL、ZB-DJFVPR、ZB-DJFVP2R、ZB-DJFPV22、ZB-DJFVP22、ZB-DJFVRP22、ZB-DJFVP2/22、ZB-DJFVRP2/22、ZB-DJFVP3/22、ZB-DJFVPL22、ZB-DJFVRP3、ZB-DJFVRPL、ZB-DJFPVP、ZB-DJFPVRP、ZB-DJFRPVP、ZB-DJFP2VP2
該系統(tǒng)2002年5月通過了鐵道部組織的技術簽定,被認定為鐵路信號系統(tǒng)的*制式。該系統(tǒng)用國產內屏蔽鐵路數字信號電纜(SPTP型)取代原法國ZCO3型電纜,突破信號傳輸“同頻不同纜"的限制,實現一根電纜內的不同屏蔽組中可同時傳輸同頻率的移頻信息,而且當線芯接地故障狀態(tài)下屏蔽組間串音干擾與分纜的兩根數字信號電纜(SPT型)等效,即達到了同頻同纜與同頻分纜具有同樣的傳輸性能和安全可靠性。減小了銅導體線徑,減少備用線組,加大傳輸距離,使系統(tǒng)性價比大幅度提高,顯著降低工程造價,方便施工及后續(xù)維護。
主要特性
內屏蔽鐵路數字信號電纜在滿足原有鐵路信號電纜指標的基礎上,提高了電纜的綜合電氣性能:交流額定電壓提高了1.5倍,電容指標降低了40%,絕緣電阻指標提高了2.3倍,同時改善了阻抗、衰減、串音等性能。










智能制造網